03/05/2024

LA GOLETA “IGUALA” CUMPLE UNA SEMANA DE OPERACIONES EXITOSAS EN EL PUERTO DE VERACRUZ

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Veracruz, Veracruz.- Aunque la Independencia nacional se considera hacia el año del estallido insurgente, en 1810, esta se logró cuando la última fuerza militar española, atrincherada en el Fuerte de San Juan de Ulúa, capituló ante las autoridades mexicanas, el 18 de noviembre de 1825, tras diversos hechos de armas terrestres y navales, en los que sobresalió la participación de la goleta “Iguala”.

Con la evocación de ese crucial episodio y para fortalecer la afluencia de visitantes al Museo Fuerte de San Juan de Ulúa, las secretarías de Cultura federal, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), y de Marina iniciaron las operaciones de una réplica de dicha embarcación, el pasado 22 de abril, en el marco del 504 aniversario de la fundación de esta ciudad.

A una semana de su primer viaje y tornaviaje por el puerto de Veracruz, la goleta no solo ha reactivado las visitas por mar a la icónica fortaleza, sino que también brinda al público la oportunidad de evocar los espacios y la vida en altamar de la primera embarcación que enarboló la bandera tricolor de México.

De acuerdo con el director del Museo Fuerte de San Juan de Ulúa, Porfirio Castro Cruz, la nueva embarcación, de 22.9 metros de eslora (largo), 6.39 de manga (ancho) y 1.47 de puntal (altura), está recubierta de madera y cuenta con velas y cañones ornamentales, en apego a la apariencia de la original del siglo XIX, la cual medía 30 metros de eslora, 8 de manga y 32 de puntal.

La goleta “Iguala”, señaló, fue adquirida en Estados Unidos como un esfuerzo, por parte del imperio de Agustín de Iturbide, de formar una primera flotilla naval, dado que los barcos de guerra eran prácticamente inexistentes para la defensa del territorio independizado en 1821.

En aquel entonces, se envió al capitán de navío Eugenio Cortés Azúa y al teniente coronel Juan Davis Bradburn a adquirir a crédito dos goletas: la “Anáhuac” y la “Iguala”, así como 10 balandras cañoneras: “Campechana”, “Chalco”, “Chapala”, “Orizaba”, “Texcoco”, “Zumpango”, “Papaloapan”, “Tampico”, “Tlaxcalteca” y “Tuxpan”.

De este modo, el 17 de abril de 1822, las autoridades mexicanas informaron el arribo de la goleta “Iguala” al puerto de Alvarado, Veracruz. Así, con su docena de cañones, la embarcación fue pieza clave de los bloqueos comerciales y las estrategias de guerra que aislaron al contingente español de San Juan de Ulúa y llevaron finalmente a su capitulación.

«Esta primera semana las visitas por mar a la fortaleza han tenido respuesta positiva por parte del turismo. Para nosotros es una forma innovadora y segura de acercar el patrimonio cultural al público», concluyó Castro Cruz.

¿Cómo viajar en la goleta “Iguala”?

La réplica de la embarcación histórica navega los martes, miércoles, viernes, sábado y domingo, de 9:30 a 15:30 horas, a fin de que el público pueda arribar, esos mismos días, al Fuerte de San Juan de Ulúa al momento de su apertura, a las 10:00 horas, y hasta su cierre, a las 16:00 horas.

La goleta “Iguala” parte del muelle de la T, en el paseo Comodoro Manuel Azueta, entre las calles Francisco Canal y Esteban Morales, en la ciudad de Veracruz. Costo por persona: 30 pesos (viaje sencillo) y 60 pesos (viaje redondo).

El cupo máximo es de 36 pasajeros, cada uno de los cuales debe portar el salvavidas que se les facilita y tomar el asiento asignado, así como firmar una responsiva al momento de embarcarse. El mínimo de edad del público infantil es de 10 años; asimismo, se prohíbe ingresar mascotas, alimentos y bebidas.

Una vez en la fortaleza, el costo de acceso es de 90 pesos, con excepción de menores de 13 años, estudiantes y maestros con credencial vigente, jubilados y pensionados, mayores de 60 años. Los domingos la entrada es libre para el público mexicano y extranjeros residentes en el país. Para los casos de videograbación no profesional se aplica una tarifa de 50 pesos.

La operación de la goleta está sujeta a que existan las condiciones óptimas de clima y de tráfico marítimo, cuya determinación corresponde a la autoridad de la Capitanía del puerto de Veracruz.

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